Een voorverkenning met gevolgen

Vorige week ben ik 4 dagen naar Malaga geweest. Ten eerste voor wat familie bezoek, maar ten tweede om wat voorverkenningen te doen voor de "onze" tocht. Tgelijkertijd heb ik het boek van Tony Kevin uitgelezen.

Daaruit kwamen de volgende overweging:
1. Tony Kevin beschrijft in zijn boek dat de beschrijvingen van Allison Raju mbt de heuvelachtigheid van het parcours lichtelijk te positief zijn. Letterlijk schrijft hij "I found that 'gently undulating' means 'a lot of hills'; 'gently uphill' means 'steeply uphill'; and 'steep' means 'precipitously steep'"

2. Dezelfde Allison Raju beschrijft in haar boek mbt het gedeelte Granada - Merida dat deze route geschikt is voor 'very fit' mountainbikers.

3. Op onze wekelijkse zondagsrit in Schoorl worden wij nog steeds door vrijwel iedereen ingehaald.

Kortom wij mogen onszelf niet indelen in de categorie 'very fit' mountainbikers en bovendien is er geen reden om te twijfelen aan dit advies.

Op basis daarvan hebben we afgelopen zondag besloten om onze startplaats te verplaatsen van Malaga naar Cadiz. Qua totaal af te leggen afstand is er geen verschil. De aanloop van de eerste paar dagen is echter veel vlakker.

Met deze beslissing houdt het bestaansrecht van deze op en worden de voorbereidingen van "onze" tocht voortgezet met deze nieuwe blog.

Een lange uitwijk

Voor de trainingsrit van vandaag hebben we Schoorl gemeden. Al drie weken geleden hingen er waarschuwingsbordjes dat vandaag er problemen op de mountainbike-route zouden kunnen ontstaan ivm metde Groet-uit-Schoorl run.

Dus maar uitgeweken naar de veluwe, enwel Vierhouten waar we de gps track Veluwe Zwerftocht I hebben gekraakt. Nou, na 55 km kraakten wij ook een beetje!

Het was prachtig weer en een prachtige route. Het navigeren ging op een paar uitzonderingen na, ook goed.

De uitsmijter in restaurant De Vossenberg smaakte goed!

Statistieken
totale afstand : 55km
totale tijd (incl rust en een paar navigatie problemen): 4,25 uur
IBP index: 37,83

Nog meer historische lading....

Was het al algemeen bekend dat de Via de la Plata was aangelegd door de Romeinen en later gebruikt door de Moren tijdens hun verovering van Spanje en later weer door de katholieken tijdens de reconquista, werd deze week deze post gedaan, waarvan de inhoud voor zich spreekt.

Op 27 januari is er door het prachtige programma van Geert Mak "In Europa" uitgebreid stilgestaan bij de verschrikkingen van de Spaanse burgeroorlog en waarom deze verschrikkingen, alhoewel langer geleden dan de 2e wereldoorlog, nog steeds zeer actueel voortleven onder veel Spanjaarden. Klik hier voor een link naar de website van In Europa waar u eventueel deze aflevering kan bekijken.

Mail aan Peter en Dennie

Hallo Uphill-racers!

Ik heb zojuist aan de treinreiswinkel opdracht gegeven om onze terugreis per trein op vrijdag 23 mei definitief te gaan reserveren.

Verder nog de volgende 2 linkjes:
Hier vindt je alle info mbt de kleding waar we de vorige keer over hebben gesproken. De prijs voor een broek met shirt is 72 euris. Dat is meer dan ik jullie heb voorgespiegeld maar volgens mij niet echt extreem duur. Peter; wellicht kan jij beoordelen of die prijs acceptabel is.

Klik op die pagina op "Alforjas" en je ziet een paar goede foto's van bagagetassen van Ortlieb.
Interessant is deze link waar staat vermeld dat je deze tassen ook kunt huren! 10 euris voor 4 weken!

Laat me weten wat jullie ervan vinden,
groeten Hans

Voorlopig Tijd en Rittenschema

Vandaag hebben we het onderstaande roadbook als voorlopig uitgangspunt vastgesteld:

Maandag 28 april: heenreis Amsterdam - Malaga met transavia
Dinsdag 29 april: laatste voorbereidingen waaronder het halen van de credential bij de wekelijkse dinsdag-avond vergadering van het Malaga-Santiago genootschap

Vanaf woensdag 30 april tot en met maandag 18 mei:
Traject 1: Camino Mozarabe de Malaga
dag 01: Malaga - Antequera (56km)
dag 02: Antequera - Cabra (67km)
dag 03: Cabra - Cordoba (93km)
dag 04: rustdag & sightseeing Cordoba
dag 05: Cordoba - Alcaracejos (71km)
dag 06: Alcaracejos - Zalamea de la Serena (77km)
dag 07: Zalamea de la Serena - Merida (82km)
dag 08: rustdag & sightseeing Merida

Traject 2: Via de la Plata
dag 09: Merida - Caceres (72km)
dag 10: Caceres - Galisteo (70km)
dag 11: Galisteo - Banos de Montemayor (58km
dag 12: Banos de Montemayor - Salamanca (82km)
dag 13: rustdag & sightseeing Salamanca
dag 14: Salamanca - Zamora (66km)

Traject 3: Camino Portugués de la Vía de la Plata
dag 15: Zamora - Alcanices (85km)
dag 16: Alcanices - Vinhais (79km)
dag 17: Vinhais - Verin (52km)
dag 18: Verin - Ourense (74km)
dag 19: Ourense - Silleda (77km)
dag 20: Silleda - Santiago de Compostella

Dag 20 is dan maandag 18 mei. In totaal zo'n 1200km.

Vrijdag en Zaterdag terugreis per trein van Hendaye op de Spaans-Franse grens. Eerst met de nachttrein naar Parijs en vervolgens op zaterdag overdag van Parijs naar Amterdam.
vertrektijd Hendaye vrijdag 22 mei 22:30
Aankomsttijd Amsterdam zaterdag 23 mei 15:00

Op deze manier hebben we nog een paar dagen extra rek in het rittenschema. Kortom het moet allemaal we redelijk makkelijk haalbaar zijn.

Tot slot nog de opmerking dat we ervoor hebben gekozen om vanaf Zamora de directe route naar Ourense te volgen. Dit loopt via Braganca in Portugal. Met name deze blog en de detailinfo, waaronder gps-data, die ik hier kon vinden, kreeg deze variant de voorkeur.

Drukker, Sneller & droger

Het was vandaag in Schoorl een stuk droger dan vorige week. Daardoor konden we een snellere tijd neerzetten. Het was ook een stuk drukker op de route. Vaak moesten we aan de kant omdat we nog steeds de slakken van het parcours zijn. Maar goed; wij trainen niet voor het knallen van een uurtje maar voor duur-inspanning (....)

Vandaag ook de eerste meeting met de GPS. Ik heb een tracklog laten meelopen, maar ben niet zo tevreden over de nauwkeurigheid van de metingen. Wellicht komt dat vanwege de dichte bebossing. Mischien kunnen de instellingen van de tracklog ook nog beter worden afgesteld.

Ik heb de tracklog toch ook laten doormeten door de IBP:
Totale lengte: 20,785
Tijd : 1uur 41minuten
IBP : 22,81

Natte 0-meting

Gisteren de eerste keer Schoorl "gedaan". Auto op parkeerplaats van het bezoekerscentrum, via de berenkuil het fietspad wat de MTB in 2en plitst helemaal uitgereden zodat het zware klimwerk van de MTB-route als eerste wordt gedaan.

Aanlooproute 3,6km
MTB route Schoorl 15km
Uitrijroute 3,6km

Totaal dus zo'n 22km in harde regen en wind. Totaaltijd ongeveer 1 uur en 3 kwartier. Niet top, dus een goede 0-meting waar nog wel wat vanaf kan.

Wat is er mogelijk? 1,5 uur????
We gaan het meemaken!